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走行 19キロ

メーター交換の為、走行は不明となります。


フレームナンバー DG07J-0075**


現在ナンバー返納済みです、
再登録に必要な書類は完備しております。


エンジン


セル１発始動、アイドルも安定し、吹け上がりも良好です。

ミニバッテリーでは無いので、セルが使えます。

キックも勿論使えます。


外装


タンク凹み無し、
内部は、底に少しサビが出ております。


シート破れ無し、柔軟性もあり綺麗です。


タンク塗装は、非常に綺麗なプロ塗装ですが、
スイングアームや、タンデムステップやスタンドなどは
ガサガサしたあまり綺麗ではない塗装です。


フォーク上の方にサビありますが、
ストローク部分綺麗です。


スポークさび有、タッチアップしてあります。


消耗品


フロントタイヤ6分、少ヒビ

パッド 8分、

リアタイヤ 8分少ヒビ

エンジンオイル交換済み、

スパークプラグ交換済み。

フォークシール、現状漏れなし。


その他


キーは純正1本、すべての操作が出来ます。

少し、クラッチの切れが悪いように思います。




カスタム


ロングスイングアーム、スーパートラップ

カスタムシート、ノーマル加工ショートフロントフェンダー

機械式タコメーター、LEDテールライト

アルミハンドル、グリップ、ベーツライト、ウインカー



スカチューンながら、普通サイズのバッテリーを装備し、

セル始動が可能です。

（ノーマルでは無いMFが付いてますが、標準のバッテリーも
入れられる、バッテリーケースです。）

やはり、なんだかんだセルがあるのと無いのとじゃ大違い、
セルは絶対にお勧めです。



以上車ですので、傷、錆などはございます。
また、正直に悪い所は書いたつもりですが、私との見解の相違もあるかもしれません。
点検して見落としている所もあるかもしれません。ご質問などございましたら、ご遠慮なくどうぞ。


入札前の現車確認大歓迎です、夜７時くらいからでしたら大体いつでも大丈夫ですので、
メールにてご連絡頂くか、質問欄にメアド頂ければ公表せずに直接メールします。


メールは、私のIDアットマーク.co.jp です。


2日以上前にご連絡ください、当日や前日ですと、多分無理です。


車両は神奈川県横浜市青葉区にございます。


たまに、「値段が上がらなかったらキャンセルするのか？」などの質問を頂くことがありますが、
私のオークションは完全売りきりです。

最近特に多いようですが、終了直前で取り消したり、
吊り上げをしたりなどの不正行為は一切行っていませんので、ご安心下さい。
赤字でもお売りしてます（笑）


出品車は、点検、調整、不具合箇所の交換、修理
（走行に問題が無ければ、その旨記載し現状の事もあります）

しかし完全整備車ではないので、後々不具合など出ることも考えられます。
機械ですので、急に壊れたりも考えられますが、ちょっとずつ手を入れたりと、
バイクのある生活を楽しんでいただければと思います。


保証も付きませんので、全くいじれない初心者の方などは、ヤフオクはお勧めしません、

バイク屋さんでのご購入をお勧めします。

お引取りは１週間ほど迄で完了して下さい。