修理見積の出品です！

間違え入札注意！説明を熟読して下さい！

非常に悪い評価の付いている方は、基本的に対応いたしません。
報復評価や、不本意な評価をされた方は、事前に、申告してください。
また、新規の方も、連絡無しの場合は、即、落札者の都合により削除致します。

お取引の内容を熟知していただき、内容に同意して頂いた方のみ、事前にお知らせ下さいませ。 

日本語を理解出来ない方の入札もお断りいたします！

入札前に質問欄から、事前に症状等をお聞かせください！
コントローラーの故障では無い場合も考えられますので、まずはご質問下さい！！

何も問い合わせや返答が得られない場合、落札者の都合により削除する場合がありますので、まずは内容をお聞かせください。

システムの都合上、強制的に落札者に悪い評価が付きますので、トラブルを避ける為、厳守してください！

入札された方は、内容に同意したと見なされますので、内容を最後までお読み下さい。

尚、ＹＡＪ各支店様、ヤンマー農業機械販売店、協力店様等においては、指定の様式にてお取引可能ですので、質問欄よりお問い合わせをお願い致します。

ＵＳ４６のエンジンは３種類あるようです。
コントローラーは同一ですが、噴射ポンプのガバナＣＭＰにも３種類ありまして、一種類は打ち切りのようです。

追加情報をお知らせいたします。

ＣＴ４５もたぶん同じだと思いますが、ＣＴ５５、ＣＴ６５、ＣＴ８０、ＣＴ９５のコントローラ
１８５１００－０８０１４の最新バージョンの部品も製造打ち切りになりました。
故障のコントローラー探しています。

こちらも修理対応出来るようになりましたので、そちらの出品をご利用くださいませ。

ＥＦ８９５などのトラクターに使用されているようですが、１Ｒ1012-00034のコントローラーも、限定ですが修理対応出来るようになりました。
まだ、出品はしておりませんが、当方の出品から問合わせをお願い致します。

新品の部品供給は、リードタイムの設定があるかもしれません。ディーラーにご確認下さい。

尚、当方は全ての機種を把握しておりません。
これら全ての故障したコントローラーも探しています。


電源、ハーネス、ラックセンサー、燃料供給等に異常が無く、ラック位置センサーのエラーが出て、エンジンが始動できない症状に対応いたします。
ガバナＣＭＰの交換をしても、エラーが解消されない場合は、コントローラも故障しています。

尚、グロー回路の不具合については、現在、車両側のハーネスも含め、コントローラの制御回路と、水温センサーの信号との兼合いについても解析中です。
修理対応出来るように準備中です。

ＣＴ９５の回路図は、グロー回路に間違えがある事を確認しておりますが、実際の車両の全てが、回路図通りに配線されているかは分かりません。
グロー(始動補助)リレーの片端はアースに落ちないとリレーは作動しませんのでご確認よろしくお願い致します。


ＡＦ５２０、６２０、７２０用の最新版のコントローラの品番は１１９０６０－６１５０５です。
供給打ち切りの可能性があります。

ＡＦ６２０とＡＦ７２０のソフトウエアは共通ではない事が判明致しました。
たぶん、ＡＦ５２０も違うと思います。

機種設定器以前のコントローラは、ソフトウエアと該当機種が合致する必要があります。

Ｆ５３５やＦ６０５、やＡＦ５２０系列、ＣＴ７５、ＣＴ９５系列、ＵＳ３６、ＵＳ４６、ＣＡ７５０コンバインもコネクターが同一で、コントローラの基板も同じ物でした。

ヤンマーＯＥＭ製の三菱ブランドのトラクターも同一のコントローラーが使われているようです。
ＭＴ６２０、ＭＴ７２０
どの形式に使用されているか、現在調査中です。

画像にあるコントローラは初期のタイプです。
この筐体の修理見積の出品です。

この画像で判断出来ると思います。

CT二桁シリーズで最近打ち切りになった最新のコントローラも、修理内容に条件はありますが修理対応出来るようになりました。

故障のコントローラも探しています。お持ちの方がいらっしゃいましたらご一報下さいませ。

機種が違っても電子ガバナの仕組みは同一だと思います。
馬力や機能の設定はソフトウエアに違いがあります。
機種設定器未対応の本体は、ソフトウエアを該当機種に変更する必要があります。
例、Ｆ５３５、Ｆ６０５、ＵＳ３６、ＵＳ４６、ＡＦ７２０、ＣＡ７５０等

古いコントローラも、新しいソフトウエアを走らせる事が可能のようです。

基板上の電子部品、パターン等は同じと思われます。

更に情報をお持ちの方は、ご享受よろしくお願いいたします！
現在把握している機種一覧(間違いもある事を念頭に！)

Ｆ５３５、Ｆ６０５
ＡＦ５２０、ＡＦ６２０、ＡＦ７２０
ＡＦ６４５、ＡＦ６５５、ＡＦ６６５
ＲＳ３３
ＵＳ３６、ＵＳ４６、ＵＳ５５０
ＣＴ４５、ＣＴ５５、ＣＴ６５、ＣＴ８０、ＣＴ９５
三菱(ヤンマーOEM)ＭＴ６２０、ＭＴ７２０
コンバインＭＡＸ５、ＭＡＸ６、ＣＡ７５０

ヤンマーのエンジンで、電子ガバナコントローラーの、ラック位置センサーのエラーに限定した修理見積の出品です。
他の部分に異常が無いか十分に点検、診断してください。

上記の該当機種等は同じ制御回路のコントローラーですので修理可能かと思います。
ヤンマーOEMの三菱の機種にも該当します
当方はまだ全ての機種を把握しておりません。

当方に質問欄から問合わせ頂ければ、メーカーに確認いたします。

画像と出品商品とは違いますので、よろしくお願い致します。


現在、上記の電子ガバナのコントローラーが保守部品供給打ち切りです。
この為、該当コントローラーの不良によりエンジン始動出来ない等のトラブルで、お困りの方に対応いたします。

『例』
チェックランプが７回点滅で、ラック位置センサーのエラーが発生している。


ハーネスや各部分の受動部品、能動部品に異常や破損も見られず、コントローラに異常があると明確になった場合の修理見積対応を致します。

注意！
当社はまだ、基板の全ての故障を修理対応出来るまでのスキルと設備を持ち合わせておりません。

内部には、メーカーが発注したと思われるハイブリッドＩＣが使われておりますので、解析に限界があります。

修理完成の確率向上と、スキルアップにご協力頂ける方、よろしくお願い致します。

ラック位置センサーのエラーによる始動不良の修理予定金額は12万円～１６万円です。
こちらの修理の場合は、電源系、信号系、制御系の運転時間の設定のある電子部品、今まで故障の事例のある電子部品も交換いたします。

尚、コントローラが水没による重大な漏電が見られる場合は、修理できかねます。

洗車する場合は、コントローラに高圧洗車機の水撃を与えないで下さい。
内部に侵入した水で漏電が発生します

尚、故障のコントローラーを持ち合わせている方は、ご一報下さいませ。
買い取りもしくは、修理金額より差し引いて下取り致します。

修理の流れ
 
落札して見積決済頂きましたら、落札者の方でコントローラを外して頂き、当方に発送してください。
自分で出来そうになければ、電装業者、農機具会社やディーラーにて外して頂いてください

到着次第、一週間程度で故障の程度を解析し費用を見積致します。

その時点で同意頂けましたら、修理金額のお支払い後、修理に移行いたします。
同意頂けない様でしたら、落札代金のみのご精算となります。

コントローラの往復の送料は、落札者様のご負担と致します。

北海道内でしたら、可能な限り出来るだけ対応いたします。
完成テストに立ち合いたいと思いますので、その旨、ご考慮お願い致します。

尚、修理後の問題が発生した場合、双方がその問題に、解決まで誠意を持って対応していくものと致します。

入札者は以上の内容に同意頂けたと見なします。

その上で、この内容に不服であるようでしたら、当方は一切の責任を放棄いたします。

以上よろしくお願い致します。

ラックアクチェーターの出力不良も修理可能の場合があります。

その他の故障については、詳細な情報を頂ければ、回路の解析をして修理が出来るかもしれません。
ただし、相当数の日数がかかる事が予想されますので、余裕をもってご依頼くださいませ。


EPROMのデーターが生きていれば、ソフトウエアの抽出も可能です。
初期のロジックボードに、新しい機種のソフトウエアか正常に走る事を確認しました。

ご不明点は、直ぐには回答出来ませんが、質問欄よりお問い合わせお願い致します。

技術的な内容

エンジン制御のプログラムを変更すれば、基板のハードウエアがそのまま使えるようです。
今回、落札者様のご協力がありまして、エコモード対応車両はソフトウエアの機能の違いがありました。 
ご質問いただいた情報では、コンバインのＭＡＸ５、ＣＡ７５０のコントローラーと互換性あるようです。

更に詳しい情報お持ちの方がいらっしゃいましたら、質問欄よりよろしくお願い致します。

Ｆ６０５のエンジン形式
 ３ＴＮ１００－ＴＲＮＣ３

Ｆ５３５、Ｆ６０５、ＡＦ６２０、ＡＦ７２０、ＣＡ７５０、ＵＳ３２、ＵＳ４６、ＲＳ３３、ＣＴ９５のUV-EPROM内のプログラムデーター入手しました！


ＵＳ４６の噴射ポンプのラックアクチュエーターとラックセンサーのコンポーネントで、一種類は供給打ち切りになったようです。

ラックセンサーに異常が無い事をご確認の上、コントローラーの故障のみに対応いたします。