ご閲覧頂きまして誠にありがとうございます。

◆SR400のハンドルスイッチの配線を初期型RZ用の長さとコネクタに変更しております。
それによりウインカーのプッシュキャンセル機能が付きます。

◇配線、コネクター、平型端子、丸形端子を新しい物に交換しております。

◆配線の構成は以下の通りです（最初に記しておりますのがRZ販売当時の配線の種類と径、矢印以降が新しい配線の種類と径です）。

①濃緑 AV0.85→黒／緑ストライプ AVS1.25f
ウインカー配線
②焦茶色AV0.85→灰色 AV0.85
ウインカー配線
③黄土色／白ストライプ AV0.85→同色 AVS1.25f
ウインカー配線
④ピンク AV0.5→同色 AVS0.75f
ホーン配線
⑤黒 AV0.5 →同色 AVS0.75f
ホーン、アース配線
⑥赤／黄ストライプ AV0.5→同色 AVS0.75f
ライト配線
⑦緑 AV0.5→同色 AVS0.75f
ライト配線
⑧青／黒ストライプ AV0.5→同色 AVS1.25f
ライト配線
⑨黄 AV0.5→同色 AVS0.75f
ライト配線

＊②の灰色の配線はキタコ製、⑥の赤／黄ストライプの配線はデイトナ製、その他の配線は住友電装製です。

＊黒／緑ストライプ、青／黒ストライプは配線の被覆の色を当時のものに合わせます（または近い色へします）都合から AVS1.25fを選択しております。
この点についてはご了承ください。

250型ロック付きカプラー非防水コネクタの6極と4極、9端子

◇リペイントされております。ボディーは耐熱性塗料、その他の部分はラッカー塗料です。

◇印字ステッカーはリプロ品を使用しました。

◇スイッチケース裏側のなべネジはヤマハの純正部品です。

◇はんだ、はんだ取り線、フラックスは白光株式会社の物を使用しております。

品の再生です。傷、汚れ、サビなどがございます。ご了承される方のみどうかご検討をお願い致します。

車体に取り付けての動作確認は致しておりません。テスターにて配線の断線や接触不良が起きてないか、電気の導通のみチェックしました。導通不良はございませんでした。

古い物ですので、ノークレームとノーリターンでお願い致します。
品でありますので、ご使用後の保証などは一切ございません。
こちらにご了解とご了承を頂ける方のみご入札をお願い致します。

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